石家庄塑料颗粒蓉欧铁路运输

铁路回程舱位充足，班期多，每周3-4班，可上货时间充足，运转资金压力小。
备受社会关注的新型废旧塑料再生颗粒设备，受到越来越多客户的青睐，利用机械再生颗粒，属废旧塑料再生利用的一条开发新途径。属低投资、快收入、无污染，是家庭投资、中小企业转产的理想项目，无投资风险。各种塑料（农膜、编制袋、方便袋、饮料瓶、塑料盆桶、旧凉鞋等）均可加工成塑料粒子，从清洗到制成颗粒均为机械操作。　 再生颗粒广泛应用与各类塑料制品厂家，编制袋厂、水泥袋厂、吹膜厂等。生产规模可大可小，流动资金3000.00元，场地100平方米。水电方便即可投产，塑料粒子生产线组成：废旧塑料分类→自动破碎清洗→热塑成型→自动切粒→成品包装（资金回笼）。

为客户节约资金运转成本。*二铁路运输费用波兰点，整体运费低于海运费，内地，西南，西北，北方城市成本更低。*三铁路回程舱位充足，班期多，每周3-4班，可上货时间充足，运转资金压力小。*四铁路回程班列塑料颗粒目前操作经验丰富，海关抽样实验室检测，再生颗粒都能过。

用途，主要是指进口报关的塑胶粒用于生产制造什么货物或者使用方向。

清关申报要素：品名，外观，成分含量，单体单元的种类和比例，，型号，签约日期，改性工艺，主要用途，是否为废塑料，若是废塑料请报清来源
“现在中欧班列已经成为哈铁**的重中之重，所有车皮、人员都要**安排，4小时就必须要完成装卸出站。”哈萨克斯坦铁路公司多斯特克站驻阿拉山口站货物交接所值班员塔拉噶说，在中欧班列开通前，阿拉山口出境的货物等车皮至少要等上3天，现在班列越来越多，开行的方向也越来越多，保证中欧班列的时间优势已经成为哈铁的头等大事
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